En MP la logística no se concreta únicamente en lo que a gestión de transporte se refiere. Entendemos como logística a todo el proceso que sigue un pedido desde su recepción en fábrica hasta la expedición. En todo este flujo del pedido intervienen muchas personas distribuidas en diferentes secciones que son como las cocinas de un restaurante.

El símil de la cocina es un buen ejemplo para definir nuestro trabajo. Si vamos a un restaurante el camarero nos toma el pedido y lo envía a la cocina para prepararlo. En la cocina está la logística. Si el plato que nos han servido no nos ha satisfecho con seguridad reclamaremos, pero si la comida es excelente pocas veces avisamos al cocinero para felicitarle. Ese es nuestro trabajo: pasar desapercibidos haciendo nuestro trabajo lo mejor posible.

Cada vez que entra un pedido se pone en marcha una maquinaria en la que intervienen muchas personas, por ello la coordinación y capacidad de gestión son fundamentales. Comentamos algunas veces que en este trabajo cada día es un cierre de ejercicio, por tanto, si se nos ha quedado algo pendiente se suma al trabajo de mañana.

El flujo del pedido es simple en su concepto pero muy complicado de llevarlo a cabo debido a la cantidad de factores internos y externos que pueden relentizar el proceso. Una fecha mal puesta, un número equivocado o un error de medida conlleva una demora en el pedido que se amplifica cuando más cerca estamos de la fecha de entrega.

El fuerte incremento de pedidos de este último período nos ha servido para constatar que las estructuras organizativas con las que estamos trabajando

ahora se nos están quedando pequeñas (ahora somos 30 personas), y hemos iniciado un proceso de cambio que en breve empezará a dar resultados. La estructura básica de logística está formada por tres grandes secciones: Oficina de Pedidos, Plazos-Proveedores y Expedición.

Quizás la estructura principal no haya cambiado mucho, pero dentro de estas secciones se han producido cambios importantes. Dentro de la Oficina de Pedidos hemos reforzado y aumentado los recursos en la parte de diseño de ascensores, ahora dedicamos exclusivamente a una persona para a coordinar técnicamente el desarrollo en hueco y hemos implantado la figura de Atención Comercial para resolver todas las cuestiones que se planteen desde clientes internos y externos; hemos creado la sección de Plazos-Proveedores que unifica las labores de programación,

lanzamiento de pedidos a fábrica y salidas de mercancía, siendo su objetivo fundamental cumplir plazos de entrega, y por último en el área de expediciones se ha aumentado considerablemente el ratio de cargas/día gracias a las nuevas instalaciones con las que contamos, además de mejorar notablemente la gestión de transporte. Pero sobre todo contamos con un equipo de personas muy jóvenes con un grandísimo potencial.

La expansión de MP ha provocado que ahora contemos con varios centros de fabricación distribuidos en varias ciudades y distantes cientos de kilómetros unos de otros. Esto no supone un problema ya que trabajamos como si la fábrica fuera un proveedor más y vamos desarrollando y lanzando pedidos que recepcionamos posteriormente en el almacén, y una vez completada la mercancía expedimos. Gestionamos componentes de ascensor.

Cada día tenemos mayor control sobre el pedido y en la fase en la que se encuentra, a pesar de que cada día es mayor el número de pedidos que entran. Como dato, a final de Junio, ya habíamos gestionado casi el 80% de todos los pedidos que entraron en el año 98 y las toneladas diarias que se mueven en el almacén superan incluso a las que mueven las empresas de transporte más importantes de esta ciudad. Si pusiéramos en fila a todos los camiones que hemos gestionado desde principio de año al mes Junio la caravana de camiones superaría los 25 kilómetros.

Hace un par de años nos dijo un cliente que lo que más le gustaba de MP era su agilidad para dar soluciones y respuestas, este cliente sigue comprando a MP porque luchamos cada día por seguir dando el mismo servicio.

Miguel Rosique
Responsable de Logística