Área ingienería: aeronáutica  

Procesos y utillaje.

Una vez finalizada la fase II, en los contratos de Ingeniería de Fabricación para la definición de los Procesos de montaje correspondiente a las Estaciones 40, 60 y 70&72 de la FAL del A400M, comienzan los trabajos de fase III, que consiste en la puesta a punto de los procesos de montaje, previamente desarrollados, en las distintas estaciones. Los trabajos son: actualización y cumplimentación de modificaciones y puesta a punto de las estructura de fabricación y de las IT´s definidas para cada ruta de montaje. El departamento de Ingeniería de Procesos que ha sufrido un notable crecimiento de personal en los últimos meses.

Por otro lado, recientemente han sido ampliados los servicios de ingeniería contratados con EADS-CASA, en los trabajos de ingeniería de procesos eléctricos y aeroestructuras, así como, la elaboración de especificaciones de repuesto para el A400M, contrato que hasta ahora se limitaba a los productos propios C295 y CN235.

Ampliados los servicios de ingeniería contratados con EADS-CASA.

 

En lo relativo a Utillaje Aeronáutico, el departamento de Ingeniería está ejecutando diversos proyectos, como por ejemplo el útil de volteo para ensayos en el tren de aterrizaje del C-212. En el que llevamos a cabo el diseño y la fabricación del útil. Diseño y fabricado de cuatro carros de transporte para FSF del A400M, donde su función es el transporte interno entre factorías (Sevilla-Cádiz) del producto semielaborado de carenas del FSF del A400M. Indicar que nuestra Ingeniería, además, fue la responsable del diseño del carro de transporte para el envío final de la carena a Inglaterra.

Por último, señalar que nos ha sido adjudicado el contrato para el diseño y fabricación de un útil para el A330-200 MRTT. Útil, cuya funcionalidad consiste en servir de soporte para la colocación de techos. Este diseño está compuesto de tres estructuras que permiten el acceso de los operarios, teniendo muy en cuenta la ergonomía del trabajo.

Todo esto no ha llevado a un crecimiento en personal en la Ingeniería Aeronáutica en los últimos meses, donde ya somos un total de 55 ingenieros.